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大众朗逸全车隔音降噪,昆明发烧友专业汽车音响

发布:昆明发烧友 人气:发表时间:2015-10-07

分享大众朗逸全车隔音降噪作业过程:

大众朗逸全车隔音降噪,昆明发烧友专业汽车音响



隔音部位:四门隔音、驾乘仓底板、尾箱隔音

隔音材料:博亚顶级隔音减震材料+博亚吸音棉

隔音施工店家:昆明发烧友专业汽车音响改装公司



1.开始进行隔音处理,首先进行车门隔音处理

车门隔音,拆卸车门之后,来看看原车四门内部构造,原车门并没有进行隔音处理。

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车门隔音为3层处理,分别是里外两层减震处理,外加一层吸音处理


这是第1层减震处理,博亚隔音减震材料,绿色环保,隔音效果非常出色。


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这是车门的第2层隔音处理,有效阻隔车门钣金共振异响,让车门变得更加扎实。


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车门第3层隔音吸音处理,在噪音传播过程中,再次进行削减。


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2.接着进行驾乘仓底板隔音处理

拆卸座椅和地毯等附件之后,把钣金表面清洁干净之后,准备进行隔音处理

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尾箱附件拆卸之后



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驾乘仓底板第一层隔音处理:第一层减震

驾乘仓隔音处理,能有效减小来自车体底板的共振噪音异响,排气管的声压共鸣声,也到控制。


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驾乘仓底板第二层吸音处理,双层隔音,效果更加出色。


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这是后排座椅下方的钣金隔音处理。


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4.来看看尾箱隔音处理


减震处理,之后进行吸音



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两层隔音处理之后,尾箱的声压共鸣和异响得到良好控制。


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隔音完毕之后,进行附件复原。经过隔音之后,朗境的驾乘环境明显变得安静许多,关门声变得更加沉了,即便是高速行驶,路噪和风噪以及声压共鸣声都得到有效控制。





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