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昆明发烧友:马自达CX-5音响改装喇叭功放和低音

发布:昆明发烧友 人气: 发布时间:

马自达CX5的原车音响效果有点差,满足不了车主的聆听需求。车主的聆听需求偏向于综合音乐风格,有时候听听抒情人声,有时候又想体验一下震撼的DJ舞曲。

经过深入磋商和探讨之后,最终选择升级以下方案:升级前门套装喇叭+后门同轴喇叭+四路功放(推前门喇叭和低音)+ 超低音,来提升CX5的汽车音响效果。

分享改装过程:

昆明发烧友:马自达CX-5音响改装喇叭功放和低音


首先来看看CX5的汽车音响改装配置:

前声场:英国曼琴M2S.61两分频喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5C同轴喇叭
功放:芬朗AL-460四路功放
超低音:以色列摩雷翩舞超低音单元

四门隔音:博亚顶级汽车隔音材料

改装店家:昆明发烧友专业汽车音响改装公司

系统点评:

这是一套高性价比汽车音响配置,采用一台芬朗四路功放推前门的两分频喇叭,另外两路桥接推低音。

方案原理往往是固定的,但是所用的器材不一样,其效果和价格会有很大的差异。我们根据车主的聆听需求配置出以上方案,因为曼琴M2S.61的高音效果清晰悦耳,中低音也是非常饱满厚实的,聆听人声音乐和DJ舞曲动态表现都非常不错。为了满足还原大动态DJ舞曲的需求,低音必须排上场,摩雷翩舞低音性价比非常高,结实饱满,拳拳到肉,富有质感的低音效果,让音乐显得更有质感。

进行四门隔音,主要用于阻隔车门钣金共振和异响,减小风噪,同时为喇叭提供一个良好的工作环境;



1、开始进行音响改装升级,针对车身进行细致防护处理,先进行车门隔音:


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这是此次升级的音响器材一览:四路功放推前门套装喇叭和低音,同轴喇叭则有主机直接驱动。


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2.拆卸车门护板之后,来看看CX5的原车门内部构造,一般都是富有一层塑胶,原车的隔音非常少。


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前门升级的曼琴喇叭和原车喇叭对比:


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一分钱一分货,厂家为了节约生成成本,原车音响大都比较普通,音质效果一般,难以满足有着较高聆听要求的车主。


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车门隔音之后,安装喇叭,焊接处理:


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曼琴喇叭安装到车门上:在原车喇叭位置安装,加装防水罩



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这是中低音单元,音质效果非常不错,真实的音乐质感,这是原车喇叭所无法比拟的。


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后门安装同轴喇叭,主机直接驱动,声音爽朗通透,起到平衡过度的作用。



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同轴喇叭的高音和中低音在同一轴线上,通常用作后声场喇叭。因为很多时候,车主都是前门满员,后排空着。


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芬朗功放安装在后排座椅背部,四路功放,两路推前门喇叭,另外两路推低音,这是一种较为常见的汽车音响改装方案。


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摩雷翩舞低音采用箱体安装,安置在尾箱。

音响器材安装好之后,还需要进行细致的调音处理。因为汽车音响器材都是半成品,接线好之后,还需要调整使得它们能更好地融合在一起。

经过精心调试,CX5终于出声了!爽朗明快的中高频效果,饱满的低音,DJ音乐浪潮震撼来袭,听起来非常舒服。人声表示方面也非常不错,悦耳的人声,让人过耳不忘。


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车主最终满意而归!

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