昆明发烧友 异样风情——比亚迪F3汽车音响全车隔音降噪！

总是在街的一角听到那些熟悉又陌生的歌曲，总是在不经意间想起某些事某些人，在陌生又熟悉的世界里找寻曾经的点点滴滴；不管身处何种场合总是会在某一瞬间的错觉，这个场景这个事情曾经已经发生过。但我们却再也逃避不了被时间横在中间的鸿沟，我们回不去了，只能在未来的日子里回忆，体会当时熟悉陌生的风情。下面分享的比亚迪F3就是我们熟悉的陌生的全车隔音过程了。

此次分享比亚迪F3全车隔音带给大家不同的异样风情。

比亚迪全车隔音所用的隔音材料：
 

引擎盖隔音主要是为了保护引擎的同时还能使汽车在行驶时把噪音隔离掉。而且隔音材料还可以起到隔热的作用。引擎盖隔音操作过程：
 

车门隔音，汽车在行驶过程中总是会因为空气的阻力以及轮胎的作用而产生令人烦闷的噪音，这样的噪音不控制的话对声场造成很大的影响，在安装隔音材料之前先上一层减震材料，效果图如下：
  

前车门隔音材料的安装
 

后车门隔音材料的安装效果图：
 

驾乘舱底座隔音主要是为了充实底座使之结实起来，这样可以减轻底座由于预留的空气阻力作用而产生的噪音，隔音材料的安装使之后重新安装上座椅时更加的稳固。
驾乘舱隔音第一层：
  

驾乘舱隔音第二层：
 

 
尾箱是一个独立的箱体，它没有和汽车内声场产生直接的联系，但是却不能失去这一部分，尾箱本身是一个很大的箱体，免不了在汽车行驶时产生一定的噪音。这些噪音可以通过隔音材料的正确安装得以减轻。
 
尾箱隔音细节过程：
  

尾箱第一层隔音：
  

尾箱隔音第二层过程：
 

尾箱隔音完毕效果图：
 

全车隔音完毕后，试试听噪音是否已经减少了，还有汽车声场的音质是否变得清晰了。
 

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