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本田奥德赛音响改装喇叭DSP和超薄低音，昆明发烧友汽车音响

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本田奥德赛汽车音响改装，如何选择方案，性价比更高？
如果想要低音更扎实有力，是否一定得加装体积大的超低音箱体？
有没有更简单的无损音响改装方案？
今天我们分享昆明发烧友的本田奥德赛音响升级案例，跟大家聊聊这款车型的高性价比改装方案：



本田奥德赛汽车音响改装方案：
前声场：英国CV AS6.2二分频喇叭
后声场：西玛SA-6500二分频喇叭
处理器：西玛S600 DSP功放音效处理器
低音：英国CV AS-69超薄低音
车门隔音：俄罗斯STP军工隔音材料
改装店家：昆明发烧友汽车音响改装

方案解析：
关于超低音的升级，除了尾箱安装大低音箱体之外，如果你不想占用尾箱太多空间，可以在座位底下加装超薄低音，或者在尾箱备胎空腔位置加装专用的备胎低音，这台奥德赛就是选择超薄低音，同样也能有效提升低音效果。
其次，前后门各升级一套喇叭，原车喇叭对位安装，加装一台DSP功放推这两套喇叭，就可以让高音变得更清晰、中低音更通透，音乐听起来更有质感。

本田奥德赛升级的音响器材，一共4个高音、4个中音、1个超薄低音，还有1台DSP功放。



本田奥德赛车门构造，原车门没有隔音，高速行驶的时候风噪大。



车门隔音处理，粘贴俄罗斯STP军工隔音材料，阻隔钣金共鸣噪音和风噪入侵。



本田奥德赛前门双层隔音处理：



车门隔音之后安装喇叭，中低音喇叭安装过程，线材都是焊接处理，细节之处体现出昆明发烧友店家的专业。



车门进行吸音处理，然后对位安装英国CV AS6.2套装喇叭的中低音单元。



后门的西玛喇叭安装效果图。



座位底下安装英国CV AS69超薄低音，它的低频扎实有力。



安装在加装座位底下的西玛DSP功放音效处理器，四路功放输出，推前后门喇叭刚好合适。



音响器材安装好之后，进行调音；简单升级两套喇叭和一只超薄低音，音质效果得到脱胎换骨的提升，这样的音响改装方案你想要吗？欢迎在评论区留言交流。
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