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昆明发烧友:丰田RAV4音响改装丹拿芬朗捷力音响系统聆听完美音质!

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昆明发烧友:丰田RAV4音响改装丹拿芬朗捷力音响系统聆听完美音质!

丰田RAV4汽车音响改装配置:
前声场:丹麦丹拿ESOTAN232二分频喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5F套装喇叭
功放:芬朗AL-460四路功放
超低音:捷力12WXV2-4超低音
音源处理器:芬朗DSP8音频处理器
四门隔音:博亚四门隔音
改装店家:昆明发烧友汽车音响改装公司

系统点评:
丹拿追求追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真,声音中性,没有任何音染,质感好,瞬态反应快。音频处理器选用芬朗DSP8, 芬朗DSP8功能强大,电脑调音,可调各个喇叭的EQ,斜率,频率,延时等,有八组输出,每个喇叭不经分频器,通过电脑直接控制,可将左右高音,中音,中低音及后背箱的超低音通过延时拉到正驾驶的前挡风玻璃处,让你无法感觉到声音来自于哪个喇叭,甚至超低音你都无法感觉到是来自于后背箱,你感觉到的正前方挡风玻璃处逼真的舞台效果,此案例采用的是前声场被动两分频,逼真的声音通过丹拿232表现而出。

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1.车门隔音处理

汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此专业人士的共识就是:车门音响的改装首先从车门隔音开始。


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2.喇叭对比

原车喇叭的单薄纸盘结构,以及微小的磁铁,不禁让人大跌眼镜!原车既然配备了如此廉价的喇叭;汽车厂商为了缩减成本,其手段的确让人唏嘘不已。

反之,升级的丹麦丹拿喇叭,无论从选材用料到制作工艺,都极其考究;用料十足、设计精良的喇叭,一切为了还原最真实的音质效果。



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3.喇叭安装细节

汽车音响改装有“三分器材,七分安装”的说法,说的就是:一套好的汽车音响系统,除了需要有出色的器材之外;器材的安装也非常重要!

昆明发烧友技师们针对喇叭安装做了以下几个细节:

①喇叭线材需要细心焊接处理,同时加上热缩管进行接线端保护;

②为喇叭加装一个防水罩,毕竟车门内部的环境非常恶劣,下雨或者洗车的时候尤为明显。

③车门空腔以及喇叭和车门接缝处需要进行密封处理,让喇叭发挥最佳潜质。



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4.功放安装

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5.低音安装

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