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昆明发烧友:雪铁龙世嘉全车隔音降噪作业分享

发布:昆明发烧友 人气:发表时间:2015-11-24
世嘉车友来到昆明发烧友,体验过朋友车子的隔音效果之后,他对此次隔音施工充满期待!

分享世嘉全车隔音降噪作业过程:

世嘉全车隔音


隔音部位:

车门隔音、引擎盖隔音、驾乘仓底板、尾箱隔音、前后四翼子板隔音

隔音材料:博亚顶级汽车隔音减震材料+博亚顶级吸音棉+博亚专业引擎盖覆膜

隔音施工店家:昆明发烧友专业汽车音响改装公司


隔音分析:

原车配备的隔音设施非常少,车门里层基本没有隔音处理;即便是座椅下方的地毯也是采用劣质的棉絮物质进行填充,非但不能起到隔音的作用,而且材料来历不明的棉絮填充物还有异味,时间长了对驾乘者身心健康不利。

我们针对噪音产生的重点部位进行减震处理,阻止钣金共振和异响,从而起到隔音的效果。

隔音材料方面选择绿色环保的博亚隔音材料。


1.拆卸车门护板,来看看世嘉原车门构造。

一层薄膜覆盖。隔音效果不是很理想。

世嘉车门隔音



将钣金表面清洁干净之后,进行隔音处理;首先贴上博亚顶级隔音减震材料,阻隔钣金共振和异响。

车门隔音能有效减小因共振产生的共鸣声,同时能有效减小风噪的影响。


世嘉车门里层减震



车门第二层隔音处理:隔音之后,关门声非常沉,车门变得更加扎实。


世嘉车门第二层隔音



2.接着进行驾乘仓底板隔音处理

拆卸座椅,地毯等附件之后,准备进行隔音降噪处理。贴上一层博亚顶级隔音减震材料,这种材料使用抗氧化铝和高纯度橡胶制成,性能稳定,防水耐高温,能长时间保持出色的隔音效果。

世嘉底盘隔音



3、尾箱隔音处理

尾箱是噪音产生的重要部位,声压共鸣和避震器以及排气管的噪音经过这里,传递到驾乘仓。针对尾箱隔音处理,能有效减小车载噪音影响。

世嘉尾箱隔音



4、引擎盖隔音处理

引擎盖隔音需要经过2层工艺进行,首先贴上博亚减震材料,之后再贴上专用的引擎盖覆膜。

世嘉引擎盖隔音


引擎盖覆膜耐高温,隔音效果出色,能有效抑制发动机噪音传递到驾乘仓,同时还能起到保护引擎盖漆面的作用。

昆明发烧友:雪铁龙世嘉全车隔音降噪作业分享



5.翼子板隔音处理,贴上隔音减震材料,阻隔噪音传递。


昆明发烧友:雪铁龙世嘉全车隔音降噪作业分享



隔音完毕之后进行附件复原。隔音施工完毕,经过隔音处理之后,世嘉的车载噪音明显变小,驾乘体验更加出色!车主满意而归。


世嘉全车隔音


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