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昆明发烧友:长城M4汽车隔音降噪,全车隔音减小噪音困扰!

发布:昆明发烧友 人气:发表时间:2017-06-19
车主反映长城M4原车噪音有点大,风噪、路噪和低频共鸣声各种噪音混在一起,特别是高速行驶的时候,特别烦人。为了解决噪音问题,车主对比了昆明多家改装店之后,最终选择在昆明发烧友汽车音响为爱车进行全车隔音降噪施工作业,分享改装升级作业过程: 

昆明发烧友:长城M4汽车隔音降噪,全车隔音减小噪音困扰! 

根据噪音产生的重点部位,进行隔音降噪处理,能有效减小长城M4噪音,让驾乘环境变得安静舒适。 

长城M4汽车隔音降噪配置: 
隔音部位:四门隔音、驾乘仓底板隔音、尾箱隔音、车顶隔音 
隔音材料:博亚隔音减震材料+博亚吸音棉 
隔音施工店家:昆明发烧友汽车音响改装公司 
昆明发烧友网址:www.ynfan.com 

隔音分析:在噪音产生或传递的重点部位钣金表面贴上博亚环保减震材料,提高钣金刚性阻隔共振从而起到减小噪音的作用;接着再贴上一层吸音棉,在噪音传播过程中进一步削减。 
NO1、车门隔音处理 
这是长城M4原车前门内部构造,车门里层就一层薄膜覆盖,钣金表面并没有隔音处理,共振噪音和风噪入侵比较明显。 

昆明发烧友:长城M4汽车隔音降噪,全车隔音减小噪音困扰! 

车门里层钣金减震处理,里层贴上博亚环保隔音减震材料; 
它由抗氧化铝和高纯度橡胶经严谨工艺制成,绿色环保、隔音效果出色。 

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车门第二层隔音减震处理,双层隔音之后,车门变得更加扎实、钣金刚性提高;能有效减小因共振产生的噪音,同时隔音之后密封的车门能有效减小风噪入侵。 

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这是原车后门构造,也是非常单薄,需要进行深层次隔音处理。 

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后门双层隔音减震处理之后的效果图 

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车门护板进行吸音处理,在噪音传播过程中进一步削减。 

昆明发烧友:长城M4汽车隔音降噪,全车隔音减小噪音困扰! 

NO2、驾乘仓和尾箱隔音处理 
行车时路面的各种噪音会通过底盘、尾箱传进车厢内,同时振动也会使底盘产生低频共振制造出噪音,拆下内饰,尾箱和底盘进行彻底的隔音处理。隔音之后强化底盘和尾箱钢板,增加整车的稳定性,把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。贴好减振材料后,再在上面贴上一层吸音棉,不仅能更好的消除噪音,还具有良好的隔热性能,使车厢的保温性能获得提升。 

驾乘仓和尾箱以及后轮弧的第一层减震处理: 

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驾乘仓底板的吸音处理: 

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尾箱轮弧也是噪音传递的重地部位,需要进行减震+吸音处理: 

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NO3、车顶隔音处理,第一层减震 
减小钣金共振噪音,在雨天的时候雨滴击打声音变小了。 

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车顶第二层隔音处理,贴上吸音棉: 

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NO4、隔音施工完毕之后,进行附件复原。 


昆明发烧友:长城M4汽车隔音降噪,全车隔音减小噪音困扰! 

全车隔音降噪,让长城M4的驾乘环境变得非常安静,高速行驶的时候风噪、路噪明显变小,车子过坎的时候显得更加扎实;原先需要开很大音量才能听到的音乐,现在只需要稍微调大声点就能听得非常清楚!车主对隔音效果非常满意。隔音降噪升级完毕!





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