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【昆明发烧友】大通汽车音响改装前后门阿尔派两分频套装喇叭+DSP+超薄低音

发布:昆明发烧友 人气: 发布时间:
汽车音响到底应不应该改?所谓见仁见智,如果你想要变得比原车音响更好听,那就需要也只能改。如果你觉得原车音响还能入耳,那自然就没必要改了,因为你也许并不追求这些,也许你有其它的喜好。所以这个问题的答案其实在于车主门自己。今天的大通车友就是属于前者,找到我们昆明发烧友,进行以下的汽车音响升级;


大通音响改装配置单:
前声场:阿尔派两分频套装喇叭
后声场:阿尔派两分频套装喇叭
处理器:JVC处理器
低音炮:来福低音



改装之前我们需要了解原车的配置,有哪些不足,有哪些需要改变。所以映入眼帘的是原车的门板,内部结构很多车友可能看的比较少,对原车的认知也少,其实很多车型原车的一些结构很简单,谁也做不到面面俱到,原车的门板隔音效果比较薄弱。


我们需要为四个门板进行有效的隔音降噪升级,使用环保止振材料分别对四个门板进行隔音施工,降低汽车在行驶过程中风噪的传入,以及门板钣金的共振。

 


之后才是音响系统的安装,原车喇叭的简陋不单单只是大通这一个车型,也许你的爱车原车喇叭也并不比它好多少。


我们为它前后升级同一套阿尔派的两分频套装喇叭,前后声场的衔接更加自然流畅,能让整个车厢各个位置都能享受到动人的音乐。




喇叭的安装有很多的细节需要注意,考验的是安装施工的经验和技术水准。




这套系统需要配备功放和处理器,JVC处理器功能强大,电脑调音,可调各个喇叭的EQ,斜率,频率,延时等,可将前后左右高音,中音,中低音及后背箱的超低音通过延时拉到正驾驶的前挡风玻璃处,让你无法感觉到声音来自于哪个喇叭,甚至超低音你都无法感觉到是来自于后背箱,你感觉到的是正前方挡风玻璃处的舞台效果, 逼真的声音通过阿尔派套装喇叭套装喇叭表现而出。


最后就是超低音喇叭,来福超低音单元的低频动态效果惊人,这么多年在音改圈都是反响强烈。这次它的安装位置是在后尾箱壁。

 
音乐是强大的,它能够让人又怒转喜,有燥入静,这也就是汽车音响的魅力所在。




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